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箱根駅伝ってどんな大会? |
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| 正式名称を東京箱根間往復大学駅伝といい、東京・大手町から箱根・芦ノ湖入り口までの往復217.9キロを10人の襷(たすき)リレーでつなぐ大会です。1区〜5区までの往路は108.0キロ、6区〜10区までの復路は109.9キロとなっています。 |
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箱根駅伝はいつ始まったの? |
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| 大正9年2月に明大、早大、慶大、東京高師(現・筑波大)の4大学によって日比谷箱根4大校駅伝として始まりました。当初は、マラソンで日本初の五輪代表となった金栗四三氏の「マラソン選手を一度にたくさん養成しよう」という理念からスタートしました。戦争の影響から昭和16年、17年、19年〜21年の5年間の中断、コースやルールの変更などはありましたが、今回で84回目を迎え、とても歴史のある大会となっています。 |
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箱根駅伝に出場できる大学は? |
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| 関東学生連盟に所属している大学ならどこでも出場資格がありますが、本大会に出場できるのは20チームです。その中の1チームは関東学連選抜チームで、予選会で勝ち上がれなかったチームに所属する選手からの選抜チーム(予選会のタイムを参考として16名を選出)となります。10校は、前年の大会で10位までに入賞したチームがシード校として参加資格を持ち、そのほかの9校は、毎年秋に行われる予選会を勝ち上がったチームとなります。 |
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学連選抜の記録の扱いは? |
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| 第82回大会までは個人の区間記録は成立しても、チームとしての成績は認められませんでした。しかし、前回の第83回大会からチームの成績も公式に認められました。また、選抜チームがシード権となる10位以内を確保すると、シード校が9校に減らされ、次回の予選会枠が1校増えることになっています。 |
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箱根駅伝で総合優勝の回数が一番多い大学は? |
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| 14回の総合優勝を誇る中大で、同時に6連覇という大記録も成し遂げています。中大に続くのが、12回の日大、早大となっています。しかし、ここ最近、“古豪”と呼ばれる大学が苦戦しているのも事実。今大会、中大は12年ぶり、早大は15年ぶり、日大は34年ぶりの優勝を狙っています。
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一番長い距離を走る区間は? |
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| 5区の23.4キロです。続いて2区と9区の23.2キロが長くなっています。前々回(82回大会)に大幅なコース変更があり、5区が最長区間となりました。これまでは2区が最長区間で“花の2区”と呼ばれていましたが、“山上り”の5区が最長となったことで、これまで以上に5区の注目度、重要度が増しました。 |
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走者が踏み切りで電車を待つこともある! |
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| 箱根駅伝のコースで、踏み切りは2箇所あります。1区(10区)の京急蒲田の踏み切りと、5区(6区)の箱根登山鉄道・小涌谷の踏み切りです。例えば、選手の走行中に電車が通過する場合、小涌谷の踏み切りでは選手優先ですが、京急蒲田の踏み切りでは電車が優先。選手は足止めを余儀なくされます。踏み切りで待ったロスタイムは、最終的に総合タイムから引かれるものの、選手にとっては精神的に負担がかかることになるでしょう。勝負に勝つには、遮断機にひっかからない運も必要かもしれません。
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箱根駅伝MVPと呼ばれる金栗杯って何? |
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| 創始者であり、「日本マラソンの父」と評された金栗四三氏の功績をたたえるため、2004年に新設された最優秀選手賞。最も優秀な記録を出したとされる選手に与えられます。第1回目の受賞者は意外にも日本学連選抜チームとして出場した筑波大の鐘ケ江幸治選手。2、3回目は順大の今井正人選手。前回は、順大の今井選手と東海大・佐藤悠基選手がダブル受賞しました。 |
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繰り上げスタートって何? |
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| トップ通過から20分以上(2、3区は10分以上)経過しても、走者が各区間の中継所に到着しない場合、次走者が中継所をスタートする制度。復路・芦ノ湖スタート時は、往路で優勝したチームから10分後に一斉スタートします。繰り上げスタートとなったチームの総合順位は、繰り上げ分の時間差を随時加算して算出されるため、ゴールテープを切ったときの順位と実際の順位が違うことがしばしば見られます。 |
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天候不良で順延はある? |
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| 今まで一度も順延したことはありません。真冬に行われる競技のため、雪が降ることも珍しくありません。前回の82回大会は、大荒れの天候でした。それでも雪が舞い散る中、5区の選手が箱根の山を力強く登っていく姿は、人々の心に深く刻まれたことでしょう。悪天候が時に感動の場面を演出してくれるのも、箱根駅伝の魅力のひとつです。 |
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学生“四天王”とは? |
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| 日体大・北村聡選手、東海大・伊達秀晃選手、中大・上野裕一郎選手、順大・松岡佑起選手の4選手のことを指します。4選手は、高校時代からトップレベルの力を発揮して、1年生から即戦力として箱根路を走りました。“四天王”も最終学年を迎え、今大会が最後の箱根駅伝となります。 |
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予選会で使われる関東インカレポイントとは? |
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| 「関東インカレポイント」とは、5月の関東学生陸上競技選手権大会(関東インカレ)のエントリー数や順位をポイント化したもので、学生陸上の箱根駅伝偏重傾向を抑止するために導入された制度です。このポイントをタイムに換算し、箱根駅伝予選会で6位以下のチームは、合計タイムからインカレポイント分の時間を差し引いて、最終総合タイムを算出します。
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※コメント数は08/1/10までの計測となっております
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